El 507 fue el reemplazo del 505, era una versión modificada y mejorada de este.

El motor gano un poco de potencia, la suspensión fue mejorada, y se le aplicaron frenos en las cuatro ruedas.

Motor                2296cc. 4 cilindros en línea (75x130 mm.)

                        Válvulas laterales

                        35hp.a 2.600rpm.

Suspensión       Delantera: Eje rígido con elásticos laterales

                        Trasera: Eje rígido con elásticos laterales

                        Distancia entre ejes: 3.050 mm.

                        Trocha: (delantera / trasera): 1.410 mm. / 1.410 mm.

Frenos              Tambor en las cuatro ruedas.

Caja                 4 velocidades manual.